斗式提升機(jī)廠家,技術(shù)力量雄厚
ne斗式提升機(jī)箱體沖壓成型,中間箱體有四根筋。采用全焊接方式,整體剛性強(qiáng),密封型,密封性能好,環(huán)保,污染小。提升范圍廣,既能提升一般粉狀、粒狀、塊狀物料,又能提升易磨性高的物料。物料溫度≤250℃。
設(shè)備安裝注意事項(xiàng):
1、尾箱底部支承面,保證坐落在基礎(chǔ)水平面上,并用框式水平儀把法蘭上口找平。
2、上部驅(qū)動(dòng)軸和下部張緊軸應(yīng)在同一垂直平面內(nèi),并且兩軸心線均應(yīng)與水平面平行。
3、中間機(jī)殼的法蘭連接處,不得有明顯的錯(cuò)位,法蘭間可墊入石棉繩或防水粗帆布以保證密封。
4、下段、中柜和上段的中點(diǎn)線應(yīng)在同一垂直線上,1米長(zhǎng)度內(nèi)垂直度偏差不超過(guò)1毫米,總高度累計(jì)偏差不超過(guò)8毫米。
5、料斗聯(lián)接在牽引鏈條上的位置應(yīng)正確,用螺栓將ne斗式提升機(jī)料斗和牽引鏈條龜板聯(lián)接緊固。
6、軌道節(jié)應(yīng)安裝在中偏下部。
7、張緊裝置將尾部鏈輪組提升至高位,安裝提升鏈條,調(diào)整張緊裝置,使?fàn)恳湕l具有均勻正常的需要張力。
8、減速機(jī)低速軸的軸線與驅(qū)動(dòng)軸線應(yīng)平行,大軸線夾角不得大于40°,大小鏈輪應(yīng)在同一平面上。
9、中部應(yīng)有防止偏移裝置,支承點(diǎn)間距不大于8米,上面支承應(yīng)盡量靠近頭部。露天安裝應(yīng)有拉緊鋼繩拉緊。
10、安裝完畢后,各傳動(dòng)部位及減速機(jī)應(yīng)加油,拆下棘輪罩、棘齒或拆下三角帶,試電機(jī)正反轉(zhuǎn),電機(jī)轉(zhuǎn)向合適后,調(diào)整出料調(diào)節(jié)板,以運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不刮料斗為宜。
11、調(diào)試前,檢查ne斗式提升機(jī)有無(wú)雜物,如有及時(shí)清理,再試運(yùn)行整個(gè)檢查;試運(yùn)行時(shí)調(diào)整張緊裝置,試運(yùn)行4小時(shí)后調(diào)整張緊裝置一次,擰緊料斗螺栓,試運(yùn)行72小時(shí)后將螺母和螺栓焊死。設(shè)備運(yùn)行一個(gè)月后,檢查將再次擰緊裝置。
這類提升機(jī)驅(qū)動(dòng)功率小,采取流入式喂料,重力誘導(dǎo)式卸料,且采用密集型布置的大容量料斗輸送,鏈速低提升量大。物料提升時(shí),幾乎無(wú)回料和挖料現(xiàn)象,因此無(wú)效功率少,所耗功率是環(huán)鏈提升機(jī)的70%。ne斗式提升機(jī)運(yùn)行可靠性好。先進(jìn)的設(shè)計(jì)原理,保證了整機(jī)運(yùn)行的可靠性,無(wú)故障時(shí)間超過(guò)了3萬(wàn)小時(shí)。
小編:lena